요즘 회사에서 단순 메일 초안부터 영어 작문, 자료 조사까지 AI가 처리하는 걸 보면서 문득 이런 생각이 들었습니다. "이러다 내 자리도 괜찮은 건가?" 현대차 생산직 인력이 2032년까지 9,525명 줄어들 예정이고, 그 빈자리를 로봇이 채운다는 소식은 비단 자동차 공장만의 얘기가 아닙니다. 제가 체감하는 변화와 지금 벌어지는 산업 현장의 흐름이 겹쳐 보여, 이 주제를 한번 제대로 정리해봤습니다.정년러시: 왜 지금 이 시점인가현대차가 1980년대 후반부터 1990년대 초반에 걸쳐 울산·아산 공장을 대규모로 증설하던 시기, 한꺼번에 수천 명의 생산직을 뽑았습니다. 그 세대가 지금 동시에 정년을 맞고 있습니다. 이른바 정년러시(retirement rush) 현상인데, 쉽게 말해 같은 시기에 입사한 직원들이..